Ако имате личен автомобил, дори и да не се интересувате особено от опазването на околната среда, отделяните от него вредни емисии са нещо, което вероятно ви засяга, защото се отразява пряко върху финансите ви.
Повечето хора знаят, че всеки автомобил, в зависимост от двигателя, отделя определено количество вредни емисии във въздуха. След скандала с автомобилния производител „Фолксваген“ от миналата година, при който се разбра, че компанията е манипулирала софтуера на автомобилите си, за да отчита по-ниско количество отделяни вредни емисии, въпросът за отделяните вредни емисии от автомобила ни стана малко по-сложен и вече се превръща в значима тема.
След случката от септември 2015 година с „Фолксваген“, американското правителство затегна правилата и започна да прави масови проверки на автомобилите. Това се случи не само в Съединените щати. Великобритания също започна и проучване от миналия месец показва, че 37 от най-шофираните в страната дизелови автомобили надвишават нормите за отделяни вредни емисии с до 12 пъти над допустимото.
От британското Министерство на транспорта са отделили 6 месеца, за да тестват автомобилите и всички от тях са се провалили в това да влязат в ограничението за вредни емисии, поставено от Европейския съюз от 180 милиграма на километър.
Как вредните емисии на автомобила засягат финансите ни
Покупката на автомобил несъмнено е голям разход, но освен него има и други неща, които трябва да вземем предвид. Когато става дума за гориво, поддръжка и данъци, отново ще трябва да вадим пари от джоба си.
Количеството отделяни вредни емисии тук се намества в разходите за данък на автомобила. Той се изчислява на базата на кубатурата на двигателя или вида гориво и отделяните вредни емисии, ако превозното средство е регистрирано след 1 март, 2001 година. Съответно в този случай – колкото по-малко вредни емисии отделя един автомобил, толкова по-нисък е данъкът му.
Така колите, които отделят под 100 грама вредни емисии на километър не попадат в категория за плащане на данък. Ако обаче автомобилът ни отделя между 101 и 110 грама на километър, той вече попада в най-ниската данъчна категория и ще трябва да плащаме около 20 паунда на година данък.
Най-скъпата категория е за автомобилите, които отделят над 255 грама вредни емисии на километър и данъкът за нея е около 540 паунда на година.
В момента има общо 13 категории; можете да ги проверите онлайн на кратък адрес goo.gl/9xHXnR.
През 2017 година обаче това положение ще бъде променено и тогава данъкът на автомобилите ще бъде разделен на три основни категории – нулева, стандартна и премиум.
Бензинови срещу дизелови автомобили
Повече от ясно е, че дизеловите автомобили отделят повече вредни емисии от бензиновите, затова се повдига е логичният въпрос – трябва ли собствениците на дизеловите да плащат по-висок данък? През март беше предложено данъкът на дизеловите коли да бъде вдигнат с до 800 паунда в зависимост от отделяните вредни емисии и категорията, за да компенсират собствениците им за замърсяването на въздуха. С това предложение се смята, че повече водачи ще преминат на бензинови, хибридни или електрически автомобили, които отделят значително по-малко вредни емисии.
Заключение
Ако разходите по автомобила ви са от значение и не искате да плащате висок данък, заради голямо количество отделяни вредни емисии, то решението е да се сдобиете с друго превозно средство, което отделя по-малко.
През февруари списание „Ауто Експрес“ класира десетте автомобила за годината, които отделят най-малко вредни емисии.
- BMW 116d EfficientDynamics
- BMW i3
- Ford Fiesta ECOnetic
- Mini Cooper D
- Mitsubishi Outlander PHEV
- Seat Leon Ecomotive
- Toyota Prius Plug-In
- Vauxhall Ampera
- Volkswagen Golf Bluemotion
- Volkswagen Polo Bluemotion