Регистрационният номер на автомобила най-често представлява буквено-цифрен код, който спомага за неговата идентификация. Обикновено се изобразява на светлоотразителна метална или пластмасова табела и се закрепва на предната и задната (или само задната) част на превозното средство.
Кратка история на британските регистрационни номера
Системата за регистрация на автомобили във Великобритания датира от 1903 година. Законът, влязъл в сила на 1 януари 1904 г., изисква всички автомобили в Обединеното кралство да бъдат регистрирани и да имат регистрационни табели.
Първоначално местните общини са тези, които са се занимавали с издаването на регистрационни номера. Това продължило до 1974 г., когато Министерството на транспорта се заема с тази задача, чрез създаването на специално предназначени за целта офиси за регистрация (Vehicle Registration Offices).
В началото регистрационните номера са съдържали кодове с една или две букви и между едно и четири числа, но след 1930-та година те са сменени и в сила влиза вече друга система.
A1 – YY9999 – от 1903 до 1930 година
През 1930 година единичните и двойни регистрационни кодове са вече остарели и биват заменени от 3-буквени кодове. Това става, като пред оригиналните кодове се добавят допълнителни букви. Тези нови регистрации се използват за първи път през 1932 година.
AAA – 999YYY – от 1930 до 1960 година
След 1960 г. става необходимо използването на допълнителна буква или номер на регистрационните табели. От 1963 година, буквата „A“ е добавена в регистрациите на някои по-натоварени селища (напр. NAT233A). Буквата е сменена на „B“ през 1964 година и така нататък. След 1965 година добавянето на означаваща годината буква става задължително. На 1 октомври 1974 година, регистрациите са централизирани и някои кодове са променени.
AAA1A – Y999YYY – от 1963 до 2001 година
През 1983 година, суфикс-системата е сменена с префикс-система, която работи в същия, но обърнат формат (напр. A234UUV). И при двете системи някои букви не са били ползвани – I, O, Q, U и Z.
Системата на регистрационни табели се основавала на старата практика за идентифициране на година и местоположение, но след това е въведена нова, доста по-опростена система от кодове.
AA16AAA – от септември 2001 година до сега
В горния пример, АА е кода на населеното място, а 51 – идентификатора за годината. Този идентификатор се променя на всеки 6 месеца през март и септември и посочва през коя година е издаден номера. Последните три букви са серийни, и за първи път в Обединеното кралство е разрешено ползването на буквата Z (само в серийните букви, а не в кода на населеното място).
Новата система е проектирана да се ползва в продължение на най-малко 50 години и ако е обърната (т.е. AAA 51AA) може да остане в сила и до 2099 година.
Персонализирани номера и как се взимат
Персонализираните номера са нещо, което имат относително по-малък брой собственици на коли; има варианти, които са доста достъпни. Може да си купите такъв номер онлайн от сайта на DVLA – dvlaregistrations.direct.gov.uk, на официален търг, проведен от DVLA или от частен търговец, както и директно от шофьор. Ще получите сертификат за придобиване на право V750 като доказателство, че можете да използвате този номер. Можете да подновите сертификата си за още 1, 2 или 3 години. Сертификатът струва 25 паунда на година. Освен това, може да прехвърлите номера си на друг автомобил или да го запазите на настоящия. Задължително информирайте застрахователя, ако възнамерявате да правите подобни промени.
За да си купите персонален регистрационен номер, трябва да подадете заявление към DVLA. Този номер може да се използва само за превозно средство, което е регистрирано (или предстои да бъде регистрирано), което е обложено с данък и се използва във Великобритания. Може да изпратите вашата заявка до DVLA на адрес: DVLA, Swansea, SA99 1DS.
За целта имате нужда от:
– Сертификат за придобиване на право – V750 или документ за запазване на номер – V778, подписан от лицето, посочено в горната част на сертификата;
– Свидетелството за регистрация – V5C или попълнено заявление – V62 за издаване на сертификат за регистрация на превозното средство;
– Сертификат за успешно преминат технически преглед (MOT).
За повече информация обърнете се към сайта на DVLA или позвънете на телефони: 0300 790 6802; 0300 123 1279.
Най-скъпите персонализирани номера във Великобритания
Всеки шофьор, който е имал или поне е искал да си купи персонализиран номер за автомобила знае, че цените им варират в големи граници. Във Великобритания обаче има доста ентусиасти, които през годините са платили доста пари, за да получат конкретен регистрационен номер.
„10“ – 210 хиляди паунда
През 2009 година номер с числото „10“ е продаден на търг в Нортхамптъншър за 210 242 паунда. Купувачът е пожелал да остане в анонимност.
„K1 NGS“ – 231 хиляди паунда
Продаден през 1993 година на частен купувач, за този „кралски“ номер се предполага, че е притежание на арабски султан.
„1 RH“ –247 хиляди паунда
Британският бизнесмен Робърт Харвърсън купува този номер за сума, 30 пъти над очакваната през 2006 година.
„51 NGH“ – 254 хиляди паунда
За малко над четвърт милион паунда индиец се е сдобил с номера, който може да се чете като SINGH – титла във война каста от Северна Индия.
„VIP 1“ – 285 хиляди паунда
Номерът е поставян веднъж на папамобила при негова визита в Ирландия, а след това е купен от руския олигарх и собственик на футболния клуб Челси Роман Абрамович.
„M 1” – 331 хиляди паунда
През 2006 година този номер е продаден на аукцион за сумата от 331 500 паунда. Купен е от мобилния магнат Майк Маккомб, който е заявил, че е за 10-годишния му син. Търгът е бил с благотворителна цел.
„1 D“ – 352 хиляди паунда
Този номер не е купен от член или фен на младежката група „Уан Дайрекшън“, както може да си помислите – а от ливански бизнесмен. Мъжът се казва Набил Бишара и живее в Уорикшър. От времето на покупката на табелата цената й е спаднала, но собственикът й едва ли е решил да я продава.
„S 1“ – 404 хиляди паунда
Това е първият регистрационен номер за Шотландия, което обяснява и огромната цена, която е платена за него. Номерът е купен на търг през 2008 година от анонимен участник, който искал да го сложи на стария си ретро автомобил Шкода, но след това е решил да го постави на своят нов Мерцедес.
„F 1“ – 440 хиляди паунда
През 2008 година бизнесменът Афзал Хан от Брадфорд купува номера за сумата от 440 хиляди паунда, което го прави най-скъпият персонализиран номер в страната. Номерът на Формула 1 е закачен на мощният 617 конски сили Макларън на Хан.
„25 O“ – 518 хиляди паунда
Номерът е купен от дилърът на Ферари Джон Колинс през 2014 година и може да бъде видян на… познахте, неговото Ферари, което преди това е било собственост на Ерик Клептън и е оценено на над 10 милиона паунда. Е, какво са малко над половин милион за регистрационен номер, след като Колинс може да си позволи подобен автомобил.